過去的一年，我們專注于產品優化和技術創新，在重大產品的設計、研發和生產制造方面都取得了突破，成功交付了不少具有代表性的產品，現在就讓我們一起來揭曉2024年度“十大明星產品”！

   01.輪軌試驗臺齒輪箱 CQS500

   該項目用于極端工況下輪軌黏著特性系統測試，是某大學申請的國家自然科學基金重大科研儀器研制項目，其行星差速器、封閉箱、飛輪箱均由我司自主研發設計。該系統可實現輪軌黏著測試的封閉與對拖兩個工況，試驗臺采用動力反饋加行星差速器加載的新方法，使功率流在封閉系統中循環利用，使輪軌跑合250km/h黏著試驗時，僅需1000KW就可實現，而原老式試驗方法完成此試驗需7000-9100KW。大大縮小了搭建試驗臺的費用與場地布置。該試驗臺可完成400km/h的輪軌跑合，可模擬輪軌在惡劣環境下的運行，是為后期青藏高鐵鐵路線搭建成功的技術儲備。

   該項目用于獨立加載試驗。設計功率2×2200KW，齒輪箱采用立式輸入水平輸出的傳動結構，實現同軸反向的獨立加載試驗，內外軸傳動系統為獨立結構，互不干擾，實現了多種復雜工況的加載試驗。

   該產品為某單位設計的單級帶雙葉輪壓縮機用齒輪箱。功率為 1.4MW，輸出轉速接近 30000rpm。齒輪節圓線速度達到 160+m/s，高速軸承采用五瓦可傾瓦，軸承線速度高達 120+m/s。為滿足客戶葉輪蝸殼及密封的安裝需求，高速軸系巧妙采用滑動軸承和軸承套的方式，使得整個高速軸系上的零部件可拆卸。蝸殼采用雙頭螺柱連接的方式貫穿箱體，雖使得回油空間和回油孔難以滿足回油量，但通過優化機械密封，增加回油腔和氣封，使得產品試車溫度及振動均符合出廠要求。該產品齒輪及軸承的線速度均已達到公司目前非常高的水平，箱體進回油方式為公司在小型葉輪蝸殼安裝方式齒輪箱的設計積累了寶貴經驗。

   該產品應用于高壓蒸氣壓氣機機組，設計功率為 20MW，輸入轉速 3000r/min，輸出轉速 9500r/min，結構形式為一級水平人字齒布置傳動，高速軸帶全自動盤車，可以保證高轉速下安全脫開。齒輪箱工作效率 >98.5%，噪音 <85 分貝。運行各項指標均滿足API要求。

   05.大型科研試驗臺齒輪箱 SY001 

   該產品用于科研試驗（包括疲勞試驗、持久試驗和定型試驗等）、批量產品的出廠驗收試驗和到壽修理等試驗。試驗臺功率2338KW，轉速達23100rpm，可模擬產品不同工況的負載。試驗臺包含三套六連拉桿組件，每套拉桿組件靈活度極高，可配試被試件的接口尺寸，盡量模擬被試件的使用狀態。試驗臺主體采用模塊化結構，具備足夠的強度和剛度及穩定性，可以承受試車過程中載荷及振動要求。作為我司首次設計生產的完整的大型試驗臺，該產品結構復雜，模塊眾多，多人參與，協同設計，并全程跟蹤全套設備的現場安裝調試，同時學習了該類試驗臺的相關設計要求和設計細節，為后續同類大型產品的結構設計、加工工藝和裝配工藝設計積累了寶貴的經驗。

   該產品為某單位民生熱力汽輪機改造項目設計，空間緊湊，齒輪箱采用上下結構，齒輪采用人字齒結構，低速軸采用剛性連接，節約聯軸器空間。人字齒輪線速度達到了 125m/s；齒輪箱額定功率為 25MW，輸出功率為 30MW。高壓蒸氣推動汽輪機轉子，汽輪機轉子通過齒輪箱帶動電機實現穩定發電。該項目的成功應用為后續類似改造項目積累了寶貴的工程應用經驗。

   該產品應用于海上LNG 船用螺桿壓縮機組。艙內為爆炸性環境，該齒輪箱可在航運過程的大傾角和搖擺幅度下正常使用，目前應用的橫向傾角 22.5°，縱向傾角 7.5°，并能抵抗由此產生的船體加速度：橫向 0.97g，縱向 0.17g，垂直 1.35g。經過特殊的密封結構和潤滑系統設計，齒輪箱在上述工況下穩定運行，振動、溫升狀況良好，無漏油現象。為公司開拓 LNG 儲運裝備齒輪箱市場，助力國家 LNG 產業鏈實現自主可控奠定了基礎。

   該產品主要用于航空領域試驗臺，該領域產品之前均采用國外進口齒輪箱，而該產品成功實現了同類型進口齒輪箱的替代。該齒輪箱摒棄了原進口產品的外部油路，全部改為內部油路，內部結構緊湊、外觀簡潔、輕便、美觀；結構布局為單輸入、雙輸出水平布置；齒輪箱輸出轉速30000rpm、輸出扭矩770NM、齒輪線速度135m/s、單級傳動效率99%，具有高輸出轉速、高輸出扭矩、高線速度、高效率等優點。該產品作為我司在航空領域試驗臺的一次突破，為后續潛在的客戶提供一個優秀的樣本。

   09.離心式壓縮機齒輪箱 H1385DW

   該項目是為離心式壓縮機配套的高性能齒輪箱，蝸殼出口溫度高達250℃，出口壓力1.5Mpa；關鍵參數如下：功率135KW 、輸入轉速3283r/min、 輸出轉速49139r/min、 增速比14.967、齒輪線速度：127m/s。該齒輪箱采用單級增速設計，具備高增速比和高線速度，能夠有效滿足離心式壓縮機對高效傳動的需求。該齒輪箱在終端用戶處運行數據優良，此項目的成功交付為我司在高轉速壓縮機領域積累了經驗。

   10.整體齒式透平機齒輪箱 H21600 

    該產品應用于整體齒式透平機發電項目，共4級膨脹結構，輸入轉速15000rpm，該產品在我司完成了高速轉子帶雙葉輪的組件動平衡、氣缸抽真空狀態下的整機空負荷運轉，為我司后續類似產品需求積累了豐富的工程經驗，同時為我司產品在多級整體齒式膨脹發電領域的應用創造了業績，積累了經驗。